Руководитель следственного управления СК России по Удмуртской Республике генерал-лейтенант юстиции Никешкин В.А. принял участие в торжественном собрании в честь 72-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.
На торжественном собрании присутствовали временно исполняющий обязанности Главы Удмуртской Республики Бречалов А.В., члены Правительства Удмуртской Республики, главы муниципальных образований, представители общественности, ветераны.
Сегодня в республике живут более 600 участников и инвалидов войны и 16,5 тысяч тружеников тыла. Удмуртия была глубоким тылом, но и на долю ее жителей выпало множество горя и испытаний. Всего на территории республики были сформированы 13 стрелковых, 9 артиллерийских, 8 авиационных дивизий. В действующую армию были призваны сотни тысяч жителей Удмуртии. Без малого половина из них не вернулась к родному порогу. Пали в бою 50 тысяч воинов из республики, 72 тысячи пропали без вести во время боевых действий. 11 тысяч солдат умерли в госпиталях, ещё одна тысяча сгинула в немецких лагерях для военнопленных. Более 100 уроженцев удмуртской земли заслужили звание Героя Советского Союза, 20 стали полными кавалерами ордена Славы. Вместе с воинами из Удмуртии достойный вклад в общее дело Победы внесли и труженики тыла. Бесперебойно работали оборонные заводы.
Уже в начальный период войны республика приняла и разместила у себя более 20 крупных промышленных предприятий из западных районов страны. В их числе были Тульский оружейный и Подольский механический заводы, Киевский завод «Арсенал», Московский радиозавод имени Орджоникидзе и другие. Сделать это оказалось совсем не просто. Требовались жильё прибывшим рабочим и специалистам, производственные помещения, энергетические ресурсы. Но уже к началу 1942 года практически все эвакуированные заводы освоили выпуск продукции.
Достойный вклад внесло в дело Победы и удмуртское село. Хотя оно было, по сути, «обескровлено» массовой мобилизацией мужчин. Так, уже к середине августа 1941 года две трети механизаторов составляли женщины. Военные годы оказались неурожайными. Тем не менее, в 1941-1945 годах государству было сдано хлеба столько же, сколько за 7 предвоенных лет.
Настоящим трудовым подвигом, поистине народной стройкой стала прокладка железнодорожной линии Ижевск – Балезино длиной в 146 километров. Она должна была соединить две крупные железнодорожные магистрали страны. Эту дорогу также строили в основном селяне – женщины, подростки, пожилые люди. В районы были выданы разнарядки по людям. Много ручного труда, 12-часовой рабочий день, сильные морозы, снег, дождь и слякоть, нехватка еды – всё испытали эти мужественные люди. В декабре 41-го стройка началась, а уже в октябре 1943 года строители отрапортовали Верховному Главнокомандующему о готовности сдать дорогу во временную эксплуатацию.
Собравшиеся тепло поздравили ветеранов с замечательным праздником, пожелали здоровья, долгих лет жизни, мира и заверили, что совершенный ими подвиг никогда не будет предан забвению.